-
Публикации
14 924 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Змей Гуревич
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
У Марии в блоге одна из финальных записей. Она ждет вылета домой. Ну пути назад она встретила не одного, а обоих велосипедистов. просто со вторым не делала фото или что еще. On the drive back from the South Pole she met the two other cyclists who are attempting to cycle to the South Pole. They must feel gutted that she beat them. Nevertheless, the Spaniard Juan Menendez Granados was happy to give her a hug! Good sportsman! -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Посмотрел что пишут, и нашел еще одну экспедицию на Южный полюс на Байке. Катерина Лееминг из Австралии собирается проехать на Южный полюс в году 2014. ВОт ссылка на ее сайт http://www.kateleeming.com/496/ -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
А тем временем экспедиции продолжаются. Данила 1 января вышел на рубеж: 6 градусов пути он прошел, 4 градуса пути еще осталось. South 86 degrees 00.000 West 081 degrees 35.300 18.5 nautical miles Elevation 5,356 ft За день сделано 18,5 миль и это его личный рекорд - порядка 33х километров. Вот его отчет за 1 января: A wind came in and blew out the clouds, making a nice sunny day. However, the wind also filled the deep ruts from the trucks with nice soft snow. Outside the truck tracks, the snow was just on the edge of being too soft for biking. The sleds felt heavy and it seemed most of the day was climbing. I spent a lot of time slowly cranking up the hills. I really wanted to get to 86 degrees, but it didn't look like it would happen. Then the sun did it's magic to the snow, making it harder, and the slope leveled off. I had to push really hard to get to 86 degrees. I got it just in time to set up camp. I have to make sure to quit on time. Otherwise, I don't get enough sleep and it makes for a hard day the next day. ИВан сообщает, что тоже вышел на уровень 2/3 пути пройдено. ТО есть, они где то рядом. У ИВана проблема - он протер штаны. Но не в офисе на стуле, а на велоседле. Не удивительно, его экспедиция на момент написания записи идет 30ый день. На фото что он прислал в блог - штаны с дыркой. Говорит, что боится теперь отморозить задницу. Я так фривольно пишу, однако это может быть совсем не смешно в условиях, где ничего починить толком нельзя. Хотя у него видимо есть какой то на этот счет ремнабор. Нитки, ткань. Посмотрим что дальше. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Bulawka писал(а) Fri, 03 January 2014 01:58Змей Гуревич писал(а) Fri, 03 January 2014 01:30ПРизнания напишет? Ну типа да. Из 900 км (или сколько там) я 100 проехала в авто. Если же она напишет что мол ваще не подкидывалась, ты типа ей поверишь (без постройки трайка)? За написание писем рук не отрубают. Результатам испытания трайка я поверю больше. У меня НЕТ веры в Марию по понятным причинам. ОБращу внимание, что тут только ДВА ЧЕЛОВЕКА, ни один из которых ни метра не проехал на фат байке занимают иную позицию. У них главный мотив: Змей Гуревич - подонок. Ну хорошо, подонок, что это меняет? Речь напомню не обо мне. Если я такой негодяй, то что это меняет в скорости Марии? Она от этого увеличивается? Если трайк так крут - это лучшее доказателство. И это кроме того, и доказательство того, что на ИНОМ велосипеде, скажем ФАТбайке просто, ездить (по Антарктиде) довольно глупо. Так что эксперимент надо провести. А писать - зачем? Еще раз: что вы хотите услышать? "Нет, конечно, нет. Да вы что? Никогда. Каждый метр и никак иначе. Ну просто я крутая и даю в два с половиной раза большую скорость, чем например, профессиональный путешественник Иван из Испании". Еще раз - меня оставляем за скобками, я ОЧЕНЬ плохой человек. Но что этот нами только что установленный факт меняет в положении дел? Когда Иван дал РЕКОРД для себя на текущий день 31 км по Антарктиде, у Данилы из США рекорд и того меньше, а некоторые дни он проходит по 15 км, а то и по 12.... и тут Мария, которая вне зависимости от погоды стабильно выдает 80. Средняя *повторю) СРЕДНЯЯ скорость ее БОЛЬШЕ 50 км в день. Это ГЕНЕРАЛЬНОГО курса. ТО есть, без отклонений которые могут быть вызваны чем угодно, от неточности пользования ГПС до локальных проблем с рельефом или застругами или состоянием снега. Нет, спору нет, это не факты, это Гуревич подонок, пытается очернить светлый образ Марии на ровном месте из зависти. Ну плохой человек, негодяй. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Santa писал(а) Fri, 03 January 2014 09:06Lev G. писал(а) Fri, 03 January 2014 02:38Она в числе тех кто открыл Антарктиду для велосипедистов. Разве она заслуживает оскорблений вызванных исключительно чувством зависти, от того что у неё спонсоров больше и эти спонсоры круче? Причём эта зависть за глаза, стыдно даже в открытую сказать человеку, что вдвойне некрасиво особенно для почётного председателя клуба.+1 Причём это уже не первый раз, когда ты (З.Г.) нападываешь на людей, сделавших больше тебя. Комплекс Моськи? Странно только, что при этом восхваляешь Глеба Травина, который СТОПУДОВО не мог проехать весь тот маршрут. Санта, а как у тебя с совестью? И у Льва тоже? Мы НЕ нападаем на крутых ребят, а нападаем на даму с сомнительными результатами и заслуживаем такие оскорбления... ПОчему так? Я требую от вас извинений. И ответа: имеем ли мы основания полагать что с достижениями Марии не все честно, или нет. Еще раз: три человека идут по Антарктиде. Спортсмены. ПОвторю для людей отличающихся особой тупостью: три человека идут по антарктиде. ВСе - спортсмены, все дела. Два человека показывают 25-30 км в день, а один стабильно выдает 80. Вопрос: это НЕ вызывает подозрений? Это подлость председателя клуба Змея Гуревича, его черная зависть, черная душа. Ну подонок пытается очернить светлое имя... итак, извинения в студию. Не будет - придется ответить за ваши слова по-другому. Глеб Травин восхваляем мной так как жил он в ДРУГУЮ ЭПОХУ. Тогда он совершал ПУТЕШЕСТВИЕ. и то что где то он проехал на Ледоколе, или на собаках не делает его подвиг меньше. Из числа тех, не кого я обрушивался с критикой, я вижу и помню троих: Беркут, котрого даже с тобой смешно сранивать, по "достижениям" в кавычках, Брат Федора Конюхова, который вызывает подозрения в фальсификации своего маршрута по северу, и Мария. У меня ЕСТЬ основания для этого. я не прошу: я ТРЕБУЮ это признать. -
Вот поисковик предлагает мне по пути в Марокккко пересадку в Глондоне. Но есть нюанс: надо поменять Хитроу на ГатвиГ. В принципе меня все устраивает , не ясно как с визой... когда пересадка внутри одного аэропорта все ок. Но тут - идти за английской транзитной визой.. как то глуповато. Она верняк денег стоит. ИЛи есть какие то особые полетные визы?
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
StikMaH писал(а) Thu, 02 January 2014 20:27Там проблема в том что авиакомпании не сажают, особенно лоукосты. Изяджет этим грешил при старте полетов из Москвы, сейчас исправились. По правилам а\к если пассажира не пустили в страну - именно а\к должна его вывести обратно. Лоу косты ясень пень не горят желанием кого то катать за свой счет. Был случай - зенит играл с кем то в англии, народ из Брюсселя хотел лоукостами слетать туда на денек - глянуть игру - и вечером взад. Их не пустили. Народу было так много - даже Генночка Орлов, по этому поводу в репортаже упомянул. Короче - если лететь Бритишами, должно быть все ок. Но если из Марроки возвращаться в Англию раяном или изиком - то можно попасть. Взял на Аэрофлот через какую то дай Б-г памяти... маскву! Надюсь пустят -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 23:43Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 January 2014 23:27 Не знаю. МНе не стыдно. Вы по каждому сомнению пишете письма? Путину, Полтавченко, и всем другим тоже? Путину и Полтавченко писать смысла нету, вероятность получить ответ близка к нулю. А вот Мария сама на сайте предусмотрела возможность контакта с ней для всех желающих, а значит вероятность получить ответ от неё очень высока. Не бойтесь же, просто попробуйте ей написать. Не ответит, значит у вас будет обоснованный повод в ней сомневаться. Дорогой Илья! Спасибо тебе за твое письмо и интерес к моему проекту. Конечно, жалко что так получилось, ну я немного схалявила, был грех. НО сам понимаешь, на кону главное - быть первым человеком, проехавшим это все на велосипеде. . так чтоле? . Чего мы ждем? В общем куда легче сделать трайк и испытать его, и понять на что он способен, чем писать человеку, которого ты реально подозреваешь, и если твои подозрения будут верны, то что он тебе будет отвечать? ПРизнания напишет? -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Santa писал(а) Fri, 03 January 2014 00:58 И попробуй, кстати, положа руку на сердце, сказать, что ваша поездка по Чукотке не была в значительной степени самопиаром. С наименьшими затратами. Конечно и разумеется абсолютно нет. У нас все наоборот: самопиар тут нам нужен, чтобы время от времени на Чукотку попадать, а ни наоборот. Чукотка, а в дальнейшем Антарктида и все такое - это цель. НЕ буду лукавить, я не самый бедный человек. Но и затраты на такие экспедиции зашкаливают. Посему пиар - необходимая часть дела, чтобы побывать там, где хочешь. НО не наоборот . -
Итак, у нас начинается проект с CRC. На главной первый этап -). Далее готов принять пожелания и предложения по организации каких либо программ для народа. Что хотелось бы . МОжет быть чего и сделаем. Информация по январским распродажам СRC уже висит
-
КОллеги! КТо нибудь ездил от Нарвы города на юг вдоль (образно говоря вдоль) реки Наровы? Родина посылает меня на конференцию в Нарву, хочу проехать в этой связи кружок от Нарвы в Нарву, туда вдоль реки обратно как все по автодороге
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 22:52Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 January 2014 22:23 С чего бы мне было бы стдно? Я имею право сомневаться, и делаю это искренне и открыто. Даже проверить хочу. Если проверка покажет что трайк реально едет круче намного - я сниму свои подозрения. К чему эти эмоции? Стыдно обманывать - это стыдно. Если Мария честно проехала - ни ей ни мне стыдно не будет. Стыдно сомневаться в человеке за глаза, не говоря ни слова ему самому об этом. Напишите Марии письмо со всеми вашими вопросами, сомнениями и подозрениями. На её сайте есть такая возможность! Вполне вероятно она вам ответит и ещё свой GPS трек с временным логом вложет в письмо, а может ещё всё видео снятое видеорегистраторами с машин, если этого будет недостаточно, пришлёт. По крайне мере я бы на её месте именно так бы сделал если бы узнал, что меня обвиняют в чём-то подобном. Не знаю. МНе не стыдно. Вы по каждому сомнению пишете письма? Путину, Полтавченко, и всем другим тоже? -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 23:00Змей Гуревич писал(а) Wed, 01 January 2014 22:27напомнило наш спор о "достижениях" беркута . Я тут больше за АлексаТруба. Конечно между ними есть соревнование. Об этом Иван просто прямо и пишет: отдохул бы больше, но Данила тут недалеко. Хотя Данила идет с забросками, и казалось бы Ивану должно быть это пофиг. Он же все равно может сказать: ну да, Данила первый, но я то без забросок шел . И Мария БЕЗУСЛОВНО понимала что делает. Она прошла маршрут в авто-велоформате, с двумя теплыми авто под боком в любой момент, и по сути оставила реальных перцев у разбитого корыта. Народ уже не будет разбираться, что, как. Будет уже рекорд: Мария Лестертам первая доехала до полюса на байке. Так и будет. Да-да, давно о Боре не вспоминали. Тот чел честно писал, какие участки подкидыввался на поезде, что и дало тебе фактю для того нелепого обвинения. А Маша да, первая. Так и есть. Если даже она потом напишет, что были участки автоподкида. Да, так они на этом и играют. Ты понимаешь, почему из десятков и десятков людей ежегодно ездящих во Владик на велике, такое внимание было именно к Борису? Именно к БОрису который и НЕ проехал собственно. Ну до моей статьи, ясно дело. Вот и тут такая аналогия. Да, Мария стала первой. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 22:03AlexTrub писал(а) Wed, 01 January 2014 21:47Santa писал(а) Wed, 01 January 2014 21:22Ну сделали ей машины дорогу, пусть временную. Ну и что? То, что ей сделали, а ее конкурентам не сделали. Это все равно как если бы на соревах кто-то ехал по асфальту, а кто-то рядом по целине. Конкуренты - это когда соревнование. По факту ж у нас 3 человека, едущие одновременно, какждый по своему маршруту в своём стиле. Её стиль да, смотрится более "легковесным", но это не мешает нам "зачесть" её достижение, которое всё ж было. напомнило наш спор о "достижениях" беркута . Я тут больше за АлексаТруба. Конечно между ними есть соревнование. Об этом Иван просто прямо и пишет: отдохул бы больше, но Данила тут недалеко. Хотя Данила идет с забросками, и казалось бы Ивану должно быть это пофиг. Он же все равно может сказать: ну да, Данила первый, но я то без забросок шел . И Мария БЕЗУСЛОВНО понимала что делает. Она прошла маршрут в авто-велоформате, с двумя теплыми авто под боком в любой момент, и по сути оставила реальных перцев у разбитого корыта. Народ уже не будет разбираться, что, как. Будет уже рекорд: Мария Лестертам первая доехала до полюса на байке. Так и будет. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 22:01Змей Гуревич писал(а) Tue, 31 December 2013 22:16 Какие у нас основания так полагать? У меня как раз есть основания подозревать, что экспедиция была так спланирована и сделана, чтобы первые две опередить. И собрать все сливки . Пользуясь тем. что ничего проверить нельзя, что мало людей кто ездил по Антарктиде на велосипеде, она фальсифицирует пробег. Я ее подозреваю именно в этом. Я надеюсь на то, что в скором времени таких людей будет больше И уж эти то люди всяко проверят возможность проезжать на велосипеде во внутренних областях Антарктиды по 80км в день налегке. И кому-то из вас двоих (Вам или Марии) после этого будет очень стыдно за свои слова. Немного терпения и время всех рассудит. С чего бы мне было бы стдно? Я имею право сомневаться, и делаю это искренне и открыто. Даже проверить хочу. Если проверка покажет что трайк реально едет круче намного - я сниму свои подозрения. К чему эти эмоции? Стыдно обманывать - это стыдно. Если Мария честно проехала - ни ей ни мне стыдно не будет. Или мы НЕ имеем права подвергать сомнению никакие достижения? Я не понимаю вашу позицию? Вы, как человек, который на фат байках много ездил в разных местах, полагаете, что все нормально, Мария проехала отлично. Но кроме эмоций у вас есть что-нибудь? Вы верите Марии на основании чего? На основании веры в человечество. Ну я тоже верю в него. Но как известно всякое бывает. У вас ведь аргументы еще менее ценны чем у нас с Кимбером. Мы по крайней мере ездили на фатбайках по Заливу, Ладоге, Чукотке и так далее. По крайней мере у нас есть некоторый практический опыт на котором мы основываемся. У вас - только эмоции. Стыдно, или крутой девайс и так далее. Это НЕ разговор -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Bulawka писал(а) Wed, 01 January 2014 02:28Змей Гуревич писал(а) Tue, 31 December 2013 22:16проверить можно лишь так: создать аналог трайка и прикинуть на льду что к чему. Согласно вышеизложенному, тебе (противникам "честности" Марии) будет выгодно (эмоционально), если трайк НЕ покажет даже приблизительных характеристик. Как мне кажется, это НЕ позволит вложить в постройку достаточное количество средств/желаний, т.е. к его постройке, даже если до неё дойдёт, вполне возможно отношение класса "спустя рукава". "Не, это говно ещё хуже фатбайка, вааааааще не едет, => Мария читер, как впрочем мы и предполагали" -- ??? Когда мы тестрировали фатбайк - мы возили его по разным мероприятиям и каждый мог прокатится и оставить свой отзыв. К тому же, если фатбайк проиграет заметно трайку, то нам что надо? как действующим велосипедистам? упираться в ругань марии, или признать достоинства трайка и использовать в своих экспедициях? Если этот аппарат реально дает две скорости фата, то нам есть полный смысл в своей Антарктиде использовать именно их. А может быть и в Арктике найдется место. Словом - Мария мне НЕ враг. я ее крепко подозреваю в фальсификации. Но мир станет лучше, если это не так. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Wed, 01 January 2014 01:36AlexTrub писал(а) Tue, 31 December 2013 23:36 А подвиг парней в расчет не идет. И каким же конкретно личным качеством она заслужила победу над ними? Тем что она грамотный прагматик и заранее всё просчитала до мелочей, а не мазохист-авантюрист как те парни, готовые на всё ради идеи, но совершенно не умеющие оценить свои возможности и возможности используемой техники. Если Вас всех до сих пор гложет червяк сомнения, почему бы откровенно в блоге Марии об этом не спросить? Ну или у того испанца, ставшего свидетелем, поинтересоваться реальной скоростью, которую выдаёт её трайк? Уж он то точно не будет лукавить и скажет всё как есть. Испанец может рассказать про скорость ее джипов. Ее на трайке он не видел. Они встретились тогда, когда Мария ехала на транспорте с полюса обратно. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Замечу, что экспедиция Марии держалась в тайне. ТОже нюанс характеризующий человека. Открыли что то типа за месяц до старта -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Lev G. писал(а) Tue, 31 December 2013 21:55 Поймите Мария соревновалась не с теми двумя велосипедистами едущих каждый в своём формате(что же поделать если они волей случая там оказались примерно в одно время с ней и их невольно стали сравнивать друг с другом), а только сама с собой.[/quote] Какие у нас основания так полагать? У меня как раз есть основания подозревать, что экспедиция была так спланирована и сделана, чтобы первые две опередить. И собрать все сливки . Пользуясь тем. что ничего проверить нельзя, что мало людей кто ездил по Антарктиде на велосипеде, она фальсифицирует пробег. Я ее подозреваю именно в этом. причины еще раз: - парни пишут координаты своих ночевок. Мария - нет. - парни едут разумные расстояния. это совпадает с нашим опытом на Чукотке. Им видимо сложнее, но и сами они моложе, круче, спортивнее. - Мария даже не пишет КАЖДОДНЕВНЫЙ пробег. есть данные за несколько дней. - у Марии есть автомобили, которые могут обеспечить подброску. - У марии есть и мотив и возможность всех налюбить. проверить можно лишь так: создать аналог трайка и прикинуть на льду что к чему. -
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
indi писал(а) Tue, 31 December 2013 20:24Не знаю в каких они сейчас часовых поясах, но хочу поздравить всех велосипедистов на Антарктиде, мужского пола и женского с наступающим или наступившим НГ. А вот автомобилистов, которые с англичанкой Машей, не буду поздравлять. Из-за них Гуревич сомневается в её велосипедности Слушай, да ты просто антиавтомобилист какой то -
Собака лает, караван идет. Ты Полуда стал одним из ВелоПитерских оргов, проводишь уже не первое общее мероприятие. И всегда находятся люди, которым не нравится место, время, зал, программа, меню, цена, состав людей, время когда анонсирована акция, погода в месте проведения, внешность деда мороза, пол снегурочки и так далее. НО как человек разумный, ты должен выслушать ВСЕ мнение, отделить явную глупость людей, от некоторых вещей, которые можно и учесть. Недовольные будут всегда. Но от того, что предположим, в этот раз Вася, Петя или Душман не доволен, мы что, должны менять СВОЮ жизнь? Мы, организаторы, живем ради чего? Сделать праздник, или угодить всем? Всем не угодишь. Так что не бери к сердцу, даже если бы сделал все еще лучше, все равно нашелся бы недовольный. У меня иной вопрос: моя дочка в восторге. И ты хочешь нас лишить радости на будущий году в угоду Душману? Это было бы НЕ справедливо. Посмотри, что он там понаписал, выбери зерна разума, учти на будущее, пошли в целом на три буквы (но вежливо), и живи своей жизнью дальше. Ты сделал нам прекрасный праздник. Чутка народу бы утроить , но дочка у меня в полном восторге. просто в полном. Да и мне было интересно особенно на викторине. Так что спасибо тебе большое. Если будешь делать на будущий год - постараюсь помочь чем могу .
-
Bulawka писал(а) Tue, 31 December 2013 15:08smarsh писал(а) Mon, 30 December 2013 20:26У меня одного ассоциация, с заставкой для доморощенных кинокомпаний из 90-х годов? Дык а задумайся -- для чего может быть востребована такая заставка в контексте ВП? Самодостаточная заставка, сама по себе -- достаточно бессмысленна. А она не была самодостаточна. Мы тут тренировались в хом видео.
-
Дороги Ленобласти - самые опасные дороги в России. Хоть по какому то показателю мы - первые. http://spbvoditel.ru/2013/12/28/007/ А нам по этим дорогам не на камазах ездить приходится. На велосипедах.
-
Змей Гуревич ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме СМИ и прочие материалы
Валерий67 писал(а) Tue, 31 December 2013 20:08Змей Гуревич писал(а) Tue, 31 December 2013 19:56НО в данном контектсе мне нужна МАГИСТРАЛЬ, чтобы я быстро и безопасно добирался до Финляндии. Ничего не имею против создания автомагистралей, но форум и впрямь велосипедный и здесь надо обсуждать именно ВЕЛОСИПЕДНЫЕ проблемы, а не автомобильные (для них полно других ресурсов и форумов). Секунду: тема изначальна была о том, что дороги Ленобласти стали НОМЕР 1 по опасности. Это что, не вело тема? Это к нам НЕ относится? Хотя может быть и да... я если езжу по нашей области, то либо по Питеру где не особо опасно, либо по льду. . Ладно, закрываю тему, раз народ говорит что не велосипедная. Чуть позже снесу в траш.
